模塑车间格栅盖板是一种以不饱和聚酯树脂(包括间苯型、邻苯型、乙烯基型和酚醛型、双酚A型等)为基体、以玻璃纤维粗纱为骨架，在金属模具上经过编织模压而成或手糊制作在经加热整体成型，产品外观平整、美观，内在质量高，玻璃纤维含量达30%以上(重量百分比)
玻璃钢模塑格栅应用于化工、石油、冶炼、电力、电镀、蓄电池、机械、制药、印染、矿业、污水处理、房屋装修、市政工程、洗车房等领域
车间格栅盖板特点
2、阻燃
4、具有轻微弹性，可减少人员的疲劳感，增强舒适感，提高工作效率
6、内在均已的颜色可任意选择，能根据客户的要求定制颜色，改善生产场所的环境
8、可设计性强，尺寸灵活多样
玻璃钢模塑格栅通过玻璃纤维交叉编织，树脂浇注整体模压而成
2、玻璃纤维与树脂十字交叉复合成型。整体结构将负载均匀分布，有助于格栅安装及其安装支撑结构的均匀受力，增强承荷能力
4、格栅表面光泽及斜体栅面使格栅具有自洁作用
玻璃钢模塑格栅根据使用用途和外观可以分为普通型、原色透明型、凹槽型、铺砂型、防滑型、双层小孔型、表面打磨型、盖板型、盖板铺砂型
整板集中负载及均布负载数据表
1007x3007x40(mm),方格为40x40(mm) | ||||
支撑距离 （mm) | 中小荷载KGS 宽 度90cm | 形变 （mm) | 均布荷载 KG/SQM | 形变 （mm) |
1000 | 558 | 860 | ||
900 | 690 | 1172 | ||
600 | 2137 | 5830 |
1007x3007x25(mm),方格为40x40(mm) | ||
支撑距离（mm) | 整板中心负载1% 形变下载荷（KGS) | 均布负载1%形变 下载荷（KGS/SQM) |
250 | ||
500 | 830 | 5200 |
750 | 460 | 1270 |
1000 | 305 | 492 |
1007x3007x25(mm),方格为25x100(mm) | ||
支撑距离（mm) | 整板中心负载1% 形变下载荷（KGS) | 均布负载1%形变 下载荷（KGS/SQM) |
250 | 1300 | |
500 | 380 | 3130 |
750 | 207 | 835 |
1000 | 160 | 335 |
1220x3660x38(mm）,方格为38x38(mm) | ||
支撑距离（mm) | 整板中心负载1% 形变下载荷(KGS) | 均布负载1%形变 下载荷（KGS/SQM) |
457 | 8503 | |
610 | 900 | 3592 |
762 | 660 | 1710 |
914 | 570 | 1075 |
1067 | 418 | 685 |
1219 | 318 | 464 |
1220x3660x50(mm）,方格为50x50(mm) | ||
支撑距离（mm) | 整板中心负载1% 形变下载荷(KGS) | 均布负载1%形变 下载荷（KGS/SQM) |
610 | 1558 | 6328 |
762 | 1000 | 3226 |
914 | 704 | 1881 |
1067 | 581 | 1173 |
1219 | 504 | 782 |
2、4mm防滑盖板格栅将增加15%左右的强度
“L”型夹具用于格栅与支架材料的特殊定位连接
“C”型夹具用于两片格栅边与边的连接使平台具有良好的整体性能
1、车间格栅盖板规格有哪些?
38x38x25mm 38x38x30mm 38x38x38mm 50x50x50mm
特殊规格：(双层小孔)
注：净尺寸是19x19mm 30/38是高度
小洗车位：2.44x4.88m 中洗车位:3.66x4.88m 大洗车位:3.66x6.1m 标准洗车位:3x6m
2、车间格栅盖板与钢格板性能对比表
车间格栅盖板 | 钢格板 | |
重量轻 | 比重在1.8左右，其重量 仅为钢材的1/4，是铝材的2/3 | 钢格板同等尺寸重于 车间格栅盖板的五倍 |
强度高 | 其强度是硬质聚氯乙烯 的十倍达到普通钢材的水平 | 强度车间格栅盖板 |
耐腐蚀 | 聚酯型是一种非金属材料，不锈、不霉、不腐、不需油漆、能耐许多气、液介质的腐蚀 | 不耐,而且还需油漆、镀锌等（有毒性） |
抗疲劳性 | 车间格栅盖板具有轻微弹性这使得长期在上面工作的人感到舒适 | 无弹性,不舒适 |
安装方便 | 聚酯格栅板使得构件重量 大大减轻，因而减少了支撑结构的重量安装时不需要使用起吊设备 既节约又方便 | 需焊接固定，不易拆缷,需使用起吊设备,安装不方便 |
安全性 | 具有阴燃、绝缘特性，在安装和使用聚酯格栅板的过程中不会因碰撞而产生电火花，适合在易燃易爆的环境中使用 | 不阻燃,不绝缘, 安全系数低 |
使用寿命 | 50年以上 | 3-5年 |
地沟盖板：许多化工厂、冶炼厂的电解车间、电厂的化学处理车间、电镀厂、蓄电池厂、机械厂的酸洗车间、制药厂、印染厂、盐矿等都有大量的地沟，
车间内呈现支离破碎的模样，使用车间格栅盖板板可以很好地解决腐蚀问题，同时便于污水泄入水沟中，还便于观察地沟内的情况。
于实体地面概念不同的是双层钢格栅板地面，即上层由于车间格栅盖板板组成，下层为建筑基体地面，操作员在钢格栅板面层上行走，产成品放在车间格栅盖板板面层上，
那些看似普通的网格板到底有多大作用呢
其实那些看似普普通通的网格格板并不普通，它们的来头可不简单呢？树脂材质，新型建材，环保节能，轻质高强。从它的生产来说吧，车间格栅盖板是纯手工拉丝而成，它是工人一点点耐心凝聚而成。
1.玻璃纤维交错编织与树脂的充分浸透，使地沟盖板大程度耐腐。
3.车间格栅盖板的光泽表面及斜体栅面使地沟盖板具有自洁作用。
从它的打包和装车来说，车间格栅盖板生产后，工人要对车间格栅盖板进行打包装车，车间格栅盖板的打包也是工人亲自打包。
1、车间格栅盖板板（又称钢格栅板）包装下部垫有木方，用扭绞方钢及紧固件紧固，方便叉车装卸。
它的材质是不饱和聚酯树脂，玻璃纤维丝，色浆及填料钙粉，车间格栅盖板是一种用玻璃纤维作增强材料，不饱和聚酯树脂为基体，经过特殊的加工复合而成的一种带有许多空格的板状材料，其具有的耐腐蚀性，耐强耐高温，色彩鲜艳，可设计性强，而且使用的寿命高达50年以上，因此被人们普遍的喜爱，并广泛应用与各种领域。玻璃纤维、合成树脂和界面是车间格栅盖板有着性能的因素。
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